לקנות או לשכור רכב באוסטרליה וניו זילנד - איך בוחרים את הדרך המתאימה?
טיול באמצעות רכב הוא אחת הדרכים הנפוצות ביותר, אם לא הנפוצה ביותר, באוסטרליה ובניו זילנד.
שתי המדינות אמנם שונות מאוד במהותן, אך אופי הטיול העצמאי, התרבות המערבית שמאפשרת נהיגה בטוחה והמרחקים הגדולים, מסייעים בהחלטה להשתמש ברכב במהלך הטיול.
השאלה המרכזית היא כיצד להתנהל – לקנות או לשכור רכב?
במשפט אחד – זה מאוד תלוי בתקציב ובזמן.
עם זאת, לכל דרך יש את היתרונות והחסרונות שלה, מה שמשפיע על תהליך קבלת ההחלטות אך עלול גם לבלבל ולגרום להוצאות מיותרות ולבזבוז זמן חשוב.
אז מה אתם אומרים, לקנות או לשכור רכב?
ננסה לענות על השאלה באמצעות השוואה בין הדרכים.
לקנות? חלומו של כל הרפתקן
אחת האופציות הפופולריות (בקרב תרמילאים בעיקר) היא לקנות רכב, רצוי זול ככל שניתן, ולעשות לו Pimp My Ride גרסת הטיול הגדול.
אם אתם מגיעים לאוסטרליה או ניו זילנד לפחות מחודשיים וחצי, אתם יכולים להמשיך הלאה לסעיף הבא, כי אני לא אמליץ לכם לקנות רכב.
איך זה עובד בפועל? קניתם רכב זול, עשיתם סיבוב בכל חנות אפשרית שמוכרת אביזרים לרכב, המשכתם לנגר מקומי שיבנה מיטה ולבסוף השלמתם את המלאכה עם וילונות, מזרון, מצעים, ארגזים וכל הבא ליד.
עכשיו אפשר לצאת לדרך… בעצם, לא ממש. הגיע שלב הבירוקרטיה.
הולכים למשרד הרישוי, מוודאים שהאוטו יכול להזיז ארבעה גלגלים, מעבירים בעלות ואפשר לצאת לדרך.
לכאורה, נשמע פשוט.. בפועל – עלול לקחת מעל שבוע מהטיול.
אם אתם מטיילים שנה במסגרת ויזת עבודה, זה מינורי ומומלץ חד משמעית לקנות.. אבל אם מטיילים פחות מחודשיים וחצי, זה כבר גוזל זמן מהטיול, וזה רק שלב הקנייה.. עוד לא נגענו במכירה.
נריץ סיטואציה שעלולה להתרחש – טיילתם, טיילתם, טיילתם… בום! נתקע הרכב.
הטיפולים? עליכם. הזמן? שלכם. העצבים? נעצור כאן.
אני נשמע לא אובייקטיבי. זה בגלל שהוצאתי מעל 2000$ על טיפולים לרכב שקניתי.
אמנם טיילתי חצי שנה ולכן בחרתי לקנות, אבל גם לבחור רכב צריך לדעת, והפתרון לזה הוא בדרך כלל להוציא עוד כסף וללכת למוסכניק שיסדר את הרכב לפני תחילת הנסיעה.
זהו שורש העניין – זה לא שקניתם רכב ב-3000$ והחזרתם את ההשקעה אחד לאחד.
זה טיפולים, זה רישוי, זה ביטוח, זה פנצ'רים, זה רצועה קרועה, זה רדיאטור שעשה את שלו… זה בור ללא תחתית, וקשה לדעת איפה זה יתפוס אתכם.
אם קניתם רכב בן 20, גם המוסכניק הכי טוב בעולם לא יכול להבטיח שהאוטו לא ייתקע.
הגענו לחלק הקשה.. המכירה
שלב המכירה הגיע. מה עכשיו? כמה זמן זה ייקח? שאלה מצוינת!
אם אתם עדיין בעיצומה של העונה (ינואר עד מרץ) – לא תהיה בעיה למכור את הרכב, כי הגל הבא מגיע ותמיד יהיו מטיילים שירצו לקנות רכב.
אבל מה קורה אם מטיילים בסוף העונה? נסו למכור רכב מטיילים בניו זילנד בחודש מאי.
אתם תפסידו בערך חצי מהכסף רק מהמכירה, וגם אם הצלחתם בסוף – ספרו לי כמה זמן זה לקח.
זה לא אומר שלא "תפסידו פחות" מאשר אם תשכרו, אבל מה לגבי כאב הראש? הזמן שבזבזתם בשיווק הרכב? זה בא על חשבון ההנאה בטיול, וזמן הוא הדבר היחיד שאין לכם בשפע (ואולי גם כסף, אבל עם זה אפשר להסתדר).
לסיכום, אם אתם לא מטיילים במשך תקופה ארוכה ותהליך הקנייה והמכירה עלול לתפוס נתח משמעותי מזמן הטיול – אל תקנו רכב!
לשכור? "זה לעשירים בלבד"
אתם מקבלים רכב עירום, ואם כבר החלטתם ללכת על ואן או קרוואן מאובזרים, אתם צריכים למשכן את סבתא שלכם ולהסביר לה שתמיד אפשר להוריד מהירושה.
זה מכביד על התקציב, זאת התחייבות יותר קשה מחתונה, ואי אפשר לנסוע בכל מקום שרוצים כי יש "תנאים והגבלות" ודיר באלאק מי שעובר עליהם כי לא יהיה ביטוח.
מצד שני, כסף זה לא הכל, ובאנו ליהנות, לחוות ולעשות חיים משוגעים, אז מה זה עוד כמה גרושים?
הבעיה העיקרית היא שנפרדים מסכום כסף לא מבוטל, ואין סיכוי לקבלו בחזרה, גם אם צריך להחזיר את הרכב שבוע לפני. הכסף לא חוזר, אבל יש יתרונות.
גם כשקונים ביטוח, לא תמיד משתמשים בו, אבל עדיין קונים לכל מקרה.
אותו דבר כאן. קניתם רכב מחברת השכרה, אתם מכוסים מכל כיוון.
יש בעיה מכנית? יטופל. הרדיו לא עובד? יטופל.
כל דבר שקשור ברכב ולא נגרם על ידכם, נמצא תחת אחריות של חברה שכל מהות תפקידה לוודא שהרכב שלהם לא שובק חיים באמצע הדרך, ואם צריך – תקבלו חלופי.
כשמטיילים במשך תקופת זמן קצרה, רוצים שהכל יתקתק.
טיילתי שלושה חודשים בניו זילנד, והתעסקתי עם השכרת והחזרת הרכב בדיוק שעתיים וחצי.
פרצו לי לרכב ושברו חלון, אז קיבלתי רכב חלופי בתמורה לשתי חתימות על המסמך ו-10 דקות מזמני היקר.
עשיתי תאונה קלה, אבל הייתי מכוסה לחלוטין ולכן כל מה שהייתי צריך לעשות זה לנופף לפקידה לשלום ולנסוע לטרמינל.
גם אם היה לי ביטוח על רכב קנוי, עדיין הייתי צריך ללכת למוסכניק, לטפל ברכב, ולנסות למכור אותו בערך נמוך יותר, כי הרכב עבר תאונה…
בקיצור, אם אתם מטיילים מתחת ל-3 חודשים – תשכרו רכב.
תמיד יש יוצא מן הכלל, אז מה נעשה?
עד עכשיו זה היה שחור או לבן.
פחות מחודשיים וחצי – לשכור
יותר מחודשיים וחצי – לקנות
עם זאת, ברור שזה לא עד כדי כך פשוט, ויש גם יוצאים מן הכלל.
הפוסט הזה לא נועד להיכנס לדקויות, ועלולים להיות מטיילים שיישארו עם שאלות.
כפי שצוין בתחילת הפוסט, זה בעיקר תלוי בעונה.
יכול להיות שתמצאו את רכב החלומות כבר מישראל, תגיעו לאוסטרליה/ניו זילנד ותוך 4 שעות תעבירו בעלות.
לאחר חודש וחצי, תרצו למכור אותו, ובדיוק יגיע המוכר האולטימטיבי, שירכוש מכם את הרכב אחרי נסיעת מבחן קצרה של 20 דקות + רווח של 300 דולר על הקנייה והוצאות מינוריות על טיפולי חובה בסיסיים.
יכול להיות, אבל… הייתם לוקחים את הסיכון?
אתם לא צריכים לענות, קחו את זה כחומר למחשבה.
לקנות, לשכור, העיקר שתיהנו מהטיול.
הרכב הוא רק אמצעי, ולמרות שיש מטיילים שהופכים את הרכב לבית הראשון שלהם (וזאת אחלה דרך לטייל), בסופו של דבר הייחוד הוא בנופים, באנשים, במקומות החדשים ובחוויות.
תזכרו – זמן שווה כסף, וזמן הוא הדבר היחיד שאי אפשר להחזיר לאחור.
קלישאתי, אבל סופר נכון, בייחוד כשמדובר בטיול יקר ממילא ובייחוד כשמדובר בטיול לאוסטרליה וניו זילנד, חוויה שלא בהכרח תחזור.
